Noticias del mundo

[Cantinflas]

¿Entonces su nominación no era por su actuación profesional como actriz? ¿Era por otras cuestiones que nada tienen que ver con el séptimo arte?

¿Aquí no aplica la libertad de expresión? ¿Pasará a ser considerada una "marica" mala y no un referente de las mujeres transexuales?

Y la más importante, ¿dejará de tener el apoyo del Islam para la defensa de sus derechos como mujer?

[Profesor Albajara]

Mucha miga aqui

[Alberto]

Miga, maga, mega, moga, muga.

[yarguras]

zanahoriu va poner aranceles a la ue... si de otra cosa sabe europa, ye de aranceles

supongo q los de la extremaderechona adoradores de zanahoriu tendranlo facil pa explica-yoslo a los sus votantes cuando nun sean competitivos exportando

La culpa de los inmigrantes que no gasten perres y por eso hay que expulsalos a todos, explicao

Y matan a las mujeres, que lo dice Canteli.

[carrio]

pues zanahoriu ya consiguio el par mas baju col $ canadiense y poner al € a 1,02

eso si, los medios economicos yankees tan q trinen, al calvo dueñu del WSJ nun-y fizo gracia y el editorial diciendo q ye la decision economica mas tonta de la historia va ser too rises

[mur]

¿Al final que pasó con John Deere? ¿Harán la misma jugada los comepollas del zanahoriu con don Amancio cuando lleguen al poder?

[sporting200]

Con México ya los quitó. Parece que la de procedencia del este de Europa pero con espíritu azteca agachó la cabeza ante "zanahoriu".

Ya lo practicaba su predecesor, duro ante España, servil ante USA y colaboracionista con los narcos.

[carrio]

nun los quito, paralizolos un mes...

[Aciana]

Está el sector del automóvil contento.
Hay marcas con plantas de fabricación y suministradores de componentes periféricos en ambos países.
Existe riesgo de paralizar producción y de una subida de precios inasumible por los consumidores.

[sporting200]

nun los quito, paralizolos un mes...

Hay que sacarle más a la búlgara azteca, si ves que cede a la primera no la vas a soltar así como así.

[carrio]

zanahoriu tamien para los aranceles chinos 24h

igual-y dicen q venden toles tonelaes de deudona yankee q tienen

[Avatar]

Está el sector del automóvil contento.
Hay marcas con plantas de fabricación y suministradores de componentes periféricos en ambos países.
Existe riesgo de paralizar producción y de una subida de precios inasumible por los consumidores.

Yo encargué un coche a final de año y a día de hoy lo venden por 6.000 más de lo que me costó. Es un sinsentido

[carrio]

na, pues zanahoriu para tamien un mes lo de canada

pala ue va poner 10%, a ver q dicen los dinobruselers...

[sporting200]

Que bochorno esta señora.

[Alberto]

Habla como si los de su parroquia fuesen defensores del libre comercio de toda la vida...

[carrio]

los chinos metieron aranceles especificos palos yankees entre el 10 y el 15% supongo q pol valor de la cantida q calculen q van tener ellos q pagar polos suyos

tamos deseando q tipo deep concern va decir la ue namas q zanahoriu firme los europeos

[Zelig]

Con México, con Canadá y con China tiene una balanza comercial negativa: importa bastante más que exporta. Se me hace muy loca esta medida de amenazar todo el día con aranceles como si fuera una solución magistral. Como consecuencia de los aranceles, el importador pagará más por los productos y esos precios se repercutirán a los clientes finales estadounidenses. También puede ser que pague lo mismo pero importe menos cantidad ("me da igual que suba la gasolina, yo echo siempre 20 euros"), en cuyo caso habrá menos oferta para la misma demanda y también subirán los precios para el cliente final estadounidense.

Los aranceles son muy eficaces para que esa subida en el precio para el consumidor final del producto importado haga que éste elija un producto local, fortaleciendo así la industria nacional. El tema es que veo complicado que haya una industria nacional capaz de absorber esa demanda después de décadas de deslocalizaciones.

Otro aspecto a considerar es que si México, Canadá o China bajan sus exportaciones a EEUU por aranceles, empezarán a buscar otros socios comerciales para mantener su producción. Si no lo consiguen, reducirán capacidad, lo cual también encarecerá el precio si EEUU sigue demandando aunque sea menos de lo que venía haciendo. Si lo consiguen, el peso de EEUU en el comercio mundial y su capacidad para fijar políticas globales al respecto se reducirían drásticamente.

Y luego está que a EEUU también le van a poner aranceles. Tiene que estar China frotándose las manos, porque ellos sin bienes estadounidenses podrán tirar bastante ricamente, pero EEUU sin bienes made in china lo veo complicado.

Si tuviera que apostar diría que los explosivos movimientos de matón de patio que tuvo la semana pasada Trump van a ir perdiendo fuerza como una cocacola sin cerrar salvo que esté apostando porque los estadounidenses pasen una década muy jodida mientras cambian a un modelo productivo más autárquico (dudoso que soporten sus votantes una década así, salvo que se esté planteando una tercera guerra mundial donde la industria militar pueda absorber a corto plazo mucha mano de obra local ahora dedicada a Servicios). Yo creo que es una falsa demostración de fuerza para ese gran nicho de votantes que tiene que siguen creyendo en la excepcionalidad estadounidense (esa marcianada de que son prácticamente el único país que no oprime a sus ciudadanos en el mundo, ese mundo en el que el resto de las naciones dependen de EEUU para su existencia.

[sporting200]

Con México, con Canadá y con China tiene una balanza comercial negativa: importa bastante más que exporta. Se me hace muy loca esta medida de amenazar todo el día con aranceles como si fuera una solución magistral. Como consecuencia de los aranceles, el importador pagará más por los productos y esos precios se repercutirán a los clientes finales estadounidenses. También puede ser que pague lo mismo pero importe menos cantidad ("me da igual que suba la gasolina, yo echo siempre 20 euros"), en cuyo caso habrá menos oferta para la misma demanda y también subirán los precios para el cliente final estadounidense.

Los aranceles son muy eficaces para que esa subida en el precio para el consumidor final del producto importado haga que éste elija un producto local, fortaleciendo así la industria nacional. El tema es que veo complicado que haya una industria nacional capaz de absorber esa demanda después de décadas de deslocalizaciones.

Otro aspecto a considerar es que si México, Canadá o China bajan sus exportaciones a EEUU por aranceles, empezarán a buscar otros socios comerciales para mantener su producción. Si no lo consiguen, reducirán capacidad, lo cual también encarecerá el precio si EEUU sigue demandando aunque sea menos de lo que venía haciendo. Si lo consiguen, el peso de EEUU en el comercio mundial y su capacidad para fijar políticas globales al respecto se reducirían drásticamente.

Y luego está que a EEUU también le van a poner aranceles. Tiene que estar China frotándose las manos, porque ellos sin bienes estadounidenses podrán tirar bastante ricamente, pero EEUU sin bienes made in china lo veo complicado.

Si tuviera que apostar diría que los explosivos movimientos de matón de patio que tuvo la semana pasada Trump van a ir perdiendo fuerza como una cocacola sin cerrar salvo que esté apostando porque los estadounidenses pasen una década muy jodida mientras cambian a un modelo productivo más autárquico (dudoso que soporten sus votantes una década así, salvo que se esté planteando una tercera guerra mundial donde la industria militar pueda absorber a corto plazo mucha mano de obra local ahora dedicada a Servicios). Yo creo que es una falsa demostración de fuerza para ese gran nicho de votantes que tiene que siguen creyendo en la excepcionalidad estadounidense (esa marcianada de que son prácticamente el único país que no oprime a sus ciudadanos en el mundo, ese mundo en el que el resto de las naciones dependen de EEUU para su existencia.

Opino como tú. A China esto le da la risa. A la vecina de abajo sí que le va a ir sacando cosas por mucho que nuestra eurodiputada venda fantasías, pero a la hora de la verdad no va a aplicar nada en cuanto le saque sus objetivos (como lo de tener a los soldados mexicanos protegiendo la frontera). Y cuando le toque el turno a Europa pues lo arreglarán comprándole armas y gas a EEUU.

[Alberto]

Pues si se va a arreglar con armas, España es muy posible que acabe comprando los aviones F-35 a Estados Unidos. Eso puede gustar a Trump. Hay cierto debate sobre su idoneidad por el precio y otras cuestiones, pero entre que no hay otro sustituto para los Harrier del Juan Carlos I y lo de contentar a Trump puede inclinar la balanza hacia la compra de este material.

[Aciana]

Está el sector del automóvil contento.
Hay marcas con plantas de fabricación y suministradores de componentes periféricos en ambos países.
Existe riesgo de paralizar producción y de una subida de precios inasumible por los consumidores.

Yo encargué un coche a final de año y a día de hoy lo venden por 6.000 más de lo que me costó. Es un sinsentido

Podría tener relación con la entrada en vigor de la nueva regulación de emisiones de CO2 y con las consiguientes sanciones a los fabricantes por superarlas. Y esas sanciones se repercuten en el precio de los vehículos.
Hasta 2024, los fabricantes tenían que cumplir con una media de emisiones de 115,1 gramos de CO2, según la normativa WLTP. Es decir, la media de emisiones de todos los turismos que la marca haya vendido en Europa, tiene que tener como máximo 115,1 gramos de CO2 por kilómetro recorrido.
En 2025 esta normativa se endurece. Los fabricantes tienen que bajar hasta los 93,6 gramos de CO2.
¿Qué media de emisiones tiene el modelo que compraste?