F1
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Re: F1
Desde SoyMotor dicen que la FIA afirma que todo lo que ha salido entre ayer y hoy son meras especulaciones. Que no hay nada claro ni cerrado.
Vamos, que de momento no se ha llegado a un acuerdo de nada y ojo, porque cualquier movimiento lleva tiempo y estamos a un mes del inicio.
Es todo muy confuso.
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Re: F1
"Being at the top 5 is a must". Pero eso también implica que con ser el quinto ya se cumple el mínimo. Bueno, buena pinta no tiene. Cuando todo hace indicar que este coche será otra decepción lejos de los mejores, suele ser porque lo será.
También ayer salió que echaron a Andy Cowell. Aston Martin lleva ya años siendo un equipo donde los grandes nombres acaban saliendo por la puerta de atrás con un coche que en 2023 empezó haciendo podiums y llegó a ser el peor ese mismo año en alguna carrera del final. Luego pues en los 2 años siguientes un coche mediocre que clasificó mejor de lo que merecía en la mayoría de carreras.
También ayer salió que echaron a Andy Cowell. Aston Martin lleva ya años siendo un equipo donde los grandes nombres acaban saliendo por la puerta de atrás con un coche que en 2023 empezó haciendo podiums y llegó a ser el peor ese mismo año en alguna carrera del final. Luego pues en los 2 años siguientes un coche mediocre que clasificó mejor de lo que merecía en la mayoría de carreras.
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Re: F1
Yo creo que la apuesta es a 2027 y que ahí se retira. Este año será de aprendizaje, adaptación, conjunción con Honda, etc. Pero si es verdad que los mensajes van por donde van y rebajan mucho las expectativas.
Conseguir la 33 ya sería un éxito a día de hoy.
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Re: F1
Ahora sale algún rumor de que igual continúa hasta 2027 pero no sé yo, ahora que va a tener un hijo igual cambia un poco la perspectiva. Aunque evidentemente si se jubila cuando el hijo tenga 1 año y medio, tampoco se habrá perdido "media infancia" del hijo.elguajesportinguista escribió: ↑10 Feb 2026, 11:03Yo creo que la apuesta es a 2027 y que ahí se retira. Este año será de aprendizaje, adaptación, conjunción con Honda, etc. Pero si es verdad que los mensajes van por donde van y rebajan mucho las expectativas.
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Re: F1
¡STROLL, EN EL HOSPITALITY!
Nos cuenta Marco Canseco, enviado especial de MARCA a Bahréin, que Lance Stroll y Mike Krack, ingeniero jefe en pista de Aston Martin, se han trasladado al hospitality de Aston Martin después de las vueltas del canadiense. No es lo más normal y podemos tener la primera alarma en el equipo británico.
Siguen rodando poco y con potencia limitada. Huele a tragedia el inicio de campeonato para AM.
Nos cuenta Marco Canseco, enviado especial de MARCA a Bahréin, que Lance Stroll y Mike Krack, ingeniero jefe en pista de Aston Martin, se han trasladado al hospitality de Aston Martin después de las vueltas del canadiense. No es lo más normal y podemos tener la primera alarma en el equipo británico.
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Re: F1
Pues sería el enésimo fracaso. Na, esto pinta a que hasta que Alonso no se retire no van a luchar por nada. Vayamos asumiéndolo.
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Re: F1
Que se sobrecalienta el motor Honda. Nah, de chiste. Mira que lo comentábamos, que ya sería puta mala suerte que Newey hiciese el primer coche no ganador de carreras desde hace más de 30 años.
Pues tócate los putos cojones.
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Re: F1
Es que hasta el timing es una mierda. Llega Newey justo cuando cambia un reglamento donde la parte más importante era la aerodinámica y ahora lo que importa es el motor.sporting200 escribió: ↑11 Feb 2026, 15:39Que se sobrecalienta el motor Honda. Nah, de chiste. Mira que lo comentábamos, que ya sería puta mala suerte que Newey hiciese el primer coche no ganador de carreras desde hace más de 30 años.
Pues tócate los putos cojones.
Es todo un gafe constante.
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Re: F1
Y para más inri, dejas el motor que pinta que va a ser el denominador justo con el cambio de este reglamento.
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Re: F1
Parece que en las últimas semanas parece estar girando a que renovará otro año más. Pero, para otra decepción?
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Re: F1
Ves las vueltas del motor RedBull y las del Honda...
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Re: F1
Lo dicho, sabe que este año no hay nada que hacer. Su ilusión radica en finalizar el año luchando en la parte alta y ver si con eso tiene la opción de ganarlo (o lucharlo) en 2027.sporting200 escribió: ↑11 Feb 2026, 16:27Parece que en las últimas semanas parece estar girando a que renovará otro año más. Pero, para otra decepción?
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Re: F1
Ha rodado más Williams casi en un día que Aston en 4 que podría haberlo hecho.
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Re: F1
Red Bull no saldrá en toda la mañana. Tiene un problema que puede ser motor o chasis, pero no está confirmado.
Problemas en el paraíso.
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Re: F1
Los problemas de sobrecalientamiento parecen ser debidos al chasis. Alonso está subiendo velocidades.